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報廢汽車零部件回收分揀工藝設計

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發布日期:2018-11-10 作者:南昌金迪汽車報廢公司 點擊:

當前,中國汽車日本强奷在线播放發展迅速,汽車生産量不斷增長,社會對汽車的需求量與國民汽車保有量也逐年增大。汽車新日本强奷在线播放不斷推陳出新,加快了車主更換汽車或零部件的頻率,汽車的生命周期不斷縮短,汽車報廢量迅猛增长。据统计,2015年,日本强奷在线播放机动车回收量为187.4万辆,比2014年增长24.2%。预计到2020年日本强奷在线播放机动车保有量将超过2亿2千万辆,以5%的注销率预测,日本强奷在线播放汽車報廢量将从2013年的187万辆增加到2020年的1 100万辆。可见,中国報廢汽車日本强奷在线播放的发展空间相当巨大,報廢汽車的有效回收利用已成为中国发展循环经济不可或缺的重要组成部分。

然而,目前中國汽車回收企業生産規模普遍較小,年回收量低;回收政策制度不到位,回收拆解日本强奷在线播放無序競爭,市場混亂;從事報廢處理的人員素質普遍偏低,缺乏專門技術人員和機械自動化技術,嚴重制約了其生産力。在國外,美國、日本、韓國、德國等國家在報廢汽車回收上已形成法律條文和較爲成熟的生産工藝,提高了報廢汽車零部件的回收再利用率,促進了汽車工業的健康發展。該文針對國內報廢汽車回收日本强奷在线播放機械化發展慢、分揀效率低和分揀質量差的現狀,提出將分揀系統的高效作業有效地結合到報廢汽車零部件回收作業中,完善工藝流程和布局仿真,提高報廢汽車回收效率和資源再利用率。

就目前而言,我國雖然對于報廢汽車回收利用問題起到了較高的重視,但是,在實施過程中並沒有較爲完善的管理政策以及體系相互銜接,也正是因爲如此就很難形成封閉的再利用産業鏈。另外,我國對于報廢汽車回收利用問題雖然也制定了相應的政策,但是,很多用戶卻沒有對其進行有效地支持,很多用戶都不願將報廢汽車交給正規回收部門進行處理,最終就對我國報廢汽車回收利用造成了影響。

1.2 汽车日本强奷在线播放者思想认识程度存在问题

我國報廢汽車回收利用還存在的問題就是一些汽車生産者思想認識程度不夠,他們認爲自身沒有義務去承擔報廢汽車日本强奷在线播放回收利用,所以,在對汽車日本强奷在线播放進行設計以及選料的時候,都沒有考慮到回收與利用這一問題,也沒有最大程度利用網絡和技術的優勢和回收拆解企業一起來促進我國報廢汽車回收利用工作的發展,在這種情況下,我國報廢汽車回收利用也就受到了一定的制約和發展。

1.3 没有对報廢汽車中的有毒物质进行合理的处理

在對報廢汽車進行回收處理的過程中,報廢汽車中還存在一些有毒物質,但是,在實際工作過程中,部分人們在拆解過程中不僅沒有對其進行有效地處理,還直接排放了“三廢”物質,最終對周邊環境造成了較爲嚴重的影響。

1.4 监管力度不够

就我國目前報廢汽車回收利用工作來看,監管力度不夠也是其中較爲顯著的一個問題,在這一問題下缺少有效地汽車日本强奷在线播放信息管理系統,致使報廢汽車以及在使用零部件質量等方面的執法工作都存在問題,最終就對我國報廢汽車回收與利用工作造成了較爲嚴重的影響,嚴重制約了這一項工作的實施和開展。

2 我国報廢汽車回收利用对策分析

2.1 将汽车日本强奷在线播放者的责任延伸制度落实起来

就上述我國報廢汽車回收利用問題來看,汽車生産者對于報廢汽車回收利用工作的開展有著較爲顯著的作用,在這種情況下,我們可以將汽車生産者的責任延伸制度落實起來,以此來促進我國報廢汽車回收利用工作的實施和開展,具體可以從以下幾點著手:(1)通過法律來約束汽車企業一定要編制好汽車拆卸指導手冊。在國外相關政府部門對于汽車生産企業都制定了相應的法律法規來對其進行責任明確,我國在發展過程中也可以借鑒這一點,讓汽車生産者將報廢汽車回收利用這一項工作通過法律對其進行約束,讓生産企業爲報廢汽車回收與利用最大程度提供幫助,這樣就能在很大程度上緩解政府所受到了的壓力。(2)建立車輛零部件拆解的有關編碼標准。爲了更好地促進報廢汽車回收利用工作的開展,汽車生産者則需要對車輛信息進行有效地編制,具體指出哪些地方存在有毒、有害物質,通過材料編碼標准來爲報廢汽車回收與利用提供科學的指導,這樣在實際拆解過程中就能最大程度提高效率,減少對環境的汙染。(3)在回收利用過程中加強監督和環保審查。爲了最大程度提高我國報廢汽車回收利用工作質量,在對報廢汽車進行回收拆解的過程中,一定要加強監督和環保審查工作,以此來最大程度減少有害物質對環境所造成的影響,這樣就能有效地促進這項工作的實施和開展。

2.2 真正做好報廢汽車零部件再利用工作

報廢汽車回收與利用起本身就是爲了節約資源,最大程度利用那些可以二次進行利用的零部件,因此,在確保報廢汽車回收利用個工作的質量前提下,還需要對我國報廢汽車零部件在利用工作加強管理,以此來真正做好報廢汽車零部件再利用工作,針對這一點,可以從以下幾點著手:(1)積極培養規模較大的再制造企業。爲了確保所回收的報廢汽車零部件能夠得到有效地使用,政府部門可以積極鼓勵培養一些規模較大的再制造企業,以此來爲零部件的再利用提供較爲良好的環境,確保所回收的零部件能夠得到有效地使用。(2)建立起再制造標准。爲了確保報廢汽車零部件再利用質量,相關部門還需要在建立起相應的再制造標准,以此來對汽車日本强奷在线播放的再制造加工質量進行控制。

2.3 对市场准入条件重新进行设定

爲了更好地促進我國報廢汽車回收利用工作的開展和實施,在發展過程中,相關政府部門還需要對市場准入條件重新進行設定,以此來杜絕利用報廢汽車零部件及“五大總成”進行汽車拼裝這一現象的發生,這樣不僅能促進我國報廢汽車回收利用工作的開展,還能減少汽車安全隱患,保護出行群衆的安全。針對這一點,相關部門在重新建立起資格認定制度的過程中,可以適當對企業資格認定標准進行提升,同時在發展過程中加強對認定企業的監督和管理,以此來改變之前企業資格認定的終身制。然後結合汽車保有量發展以及變化情況,對我國報廢汽車回收與利用工作進行較爲全面的規劃,以此來建立較爲完善的回收網點以及利用網點。

3 结语

綜上所述,在社會不斷發展過程中,報廢汽車回收與利用問題顯得越發的重要,要想真正做好這一項工作,就一定要加強對法律制度以及日本强奷在线播放標准的完善,以此來爲報廢汽車回收與利用提供較爲良好的市場環境,最大程度促進這一項工作的開展和實施。


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